Резюме: Пилот самолета, инструктор в России, 2428 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 690 часов
Последнее место работы:
КВС, пилот-инструктор
Cessna 180/182/185
ООО АВИАПАТРУЛЬ - ДВ
июль 2023 — наст. время
Cessna 180/182/185
ООО АВИАПАТРУЛЬ - ДВ
июль 2023 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185, Other - Military Fighter Jet, Diamond DA20/DA40, Other - Military Fighter Jet
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
462 часа
Последнее место работы:
2-й пилот
Let L-410 & L-420
OOO АК "Сила"
февраль 2020 — октябрь 2020
Let L-410 & L-420
OOO АК "Сила"
февраль 2020 — октябрь 2020
Типы ВС: Let L-410 & L-420, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Новосибирск (возможен переезд)
Общий налет:
1 500 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Cessna 170/172
ЦПСАП
апрель 2017 — наст. время
Cessna 170/172
ЦПСАП
апрель 2017 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 52 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
3 700 часов
Последнее место работы:
Пилот
Yak-42
Авиакомпании: "ВИМ-АВИА"; "ТУЛПАР ЭЙР"; Газпромавиа
ноябрь 2007 — май 2015
Yak-42
Авиакомпании: "ВИМ-АВИА"; "ТУЛПАР ЭЙР"; Газпромавиа
ноябрь 2007 — май 2015
Типы ВС: Yak-42, An-2
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
616 часов
Последнее место работы:
Лётчик-инструктор
Барнаульское ВВАУЛ
октябрь 1990 — декабрь 1991
Барнаульское ВВАУЛ
октябрь 1990 — декабрь 1991
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
381 час
Последнее место работы:
КВС
Cessna 170/172
ООО АК "Лаггар"
май 2023 — наст. время
Cessna 170/172
ООО АК "Лаггар"
май 2023 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Diamond DA42, Cessna 170/172
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
6 700 часов
Последнее место работы:
Пилот
Boeing 777
ПАО Аэрофлот
март 2016 — ноябрь 2020
Boeing 777
ПАО Аэрофлот
март 2016 — ноябрь 2020
Типы ВС: Boeing 777, Sukhoi Superjet 100, Tu-134, Tu-134
По договоренности, 23 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
27 часов
Последнее место работы:
Пилот-курсант
Diamond DA42
СПБГУГА
август 2022 — сентябрь 2022
Diamond DA42
СПБГУГА
август 2022 — сентябрь 2022
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 500 часов
Последнее место работы:
Пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Россия
апрель 2021 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Россия
апрель 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
15 июня 2022
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 000 часов
Последнее место работы:
Летчик инструктор
МО РФ
август 1995 — июнь 2016
МО РФ
август 1995 — июнь 2016
7 мая 2018
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
600 часов
Последнее место работы:
Летчик-инструктор
Other - Military Fighter Jet
704 УАП
октябрь 1990 — июль 1997
Other - Military Fighter Jet
704 УАП
октябрь 1990 — июль 1997
Типы ВС: Other - Military Fighter Jet
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 030 часов
Последнее место работы:
First officer
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
NORDAVIA - Regional airlines
апрель 2018 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
NORDAVIA - Regional airlines
апрель 2018 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
От 10 000 руб / месяц, 26 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
140 часов
Последнее место работы:
Курсант пилот
Diamond DA42
Ульяновский институт ГА
август 2019 — декабрь 2020
Diamond DA42
Ульяновский институт ГА
август 2019 — декабрь 2020
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 42 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
4 991 час
Последнее место работы:
Второй пилот
Yak-40
ПАО "АэроБратск"
декабрь 2023 — наст. время
Yak-40
ПАО "АэроБратск"
декабрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Yak-40, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, CRJ 100/200, Cessna 150/52, An-12
От 50 000 руб / месяц, 25 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
400 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ООО АТЦ Вираж
май 2022 — наст. время
An-2
ООО АТЦ Вираж
май 2022 — наст. время
Типы ВС: An-2, Airbus 320
По договоренности, 23 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Специалист по закупкам и логистике
ООО "АВИЭЙШНСЕРВИС"
июнь 2023 — наст. время
ООО "АВИЭЙШНСЕРВИС"
июнь 2023 — наст. время
13 июля 2020
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
154 часа
Последнее место работы:
Студент-пилот
Diamond DA42
СПБ ГУГА
август 2018 — наст. время
Diamond DA42
СПБ ГУГА
август 2018 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA42
17 июня 2020
По договоренности, 41 год,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий налет:
115 часов
Последнее место работы:
Частный пилот
Cessna 170/172
Гостилицы
октябрь 2016 — наст. время
Cessna 170/172
Гостилицы
октябрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Курсант
Diamond DA42
Краснокутское Летное Училище Гражданской Авиации
май 2021 — март 2022
Diamond DA42
Краснокутское Летное Училище Гражданской Авиации
май 2021 — март 2022
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 800 часов
Последнее место работы:
КВС
Beech King Air 300/350
ФГУП Госкорпорация по ОрВД Филиал Аэроконтроль
февраль 2015 — наст. время
Beech King Air 300/350
ФГУП Госкорпорация по ОрВД Филиал Аэроконтроль
февраль 2015 — наст. время
Типы ВС: Beech King Air 300/350
Резюме Пилот самолета, инструктор в других городах
- Москва 1571
- Санкт-Петербург 236
- Краснодар 80
- Екатеринбург 37
- Казань 26
- Ульяновск 24
- Новосибирск 23
- Самара 23
- Уфа 20
- Домодедово 20
- Красноярск 17
- Ростов-на-Дону 17
- Оренбург 14
- Тюмень 13
- Саратов 13
- Калининград 12
- Омск 11
- Хабаровск 9
- Иркутск 9
- Воронеж 9